bienas noches amigo yo estoy en venezuela caracas y yo le quite el
termostato en el 99 de una el prende el retroventilador a los 80
grados y se apaga a los 65 grado es la valvula mas fria y uds que
viven por alla las consiguen por todos lados claro mi premio o dunas
le cambie el radiador por uno de uno sin reserborio osea sin el
deposito y tiene un retroventilador de palio 1.6 y uso refrigerante
siempre lo mantine limpio y lo mas facil de purgar es sacar todos los
dias en la mañana antes de salir a trabajar aflojar la valvulita o la
mariposa para que salga el aire sobrante y se van a dar cuenta que al
desenrroscar la tapa para llenar de agua o refrigerante el radiador le
va a faltar un poco lo llenan cierran la valvulita o la mariposa y
luego la tapan y listo lo hacen por una semana que llegara un momento
que no tendran que llenar mas el radiador sino una vez a la semana
porque la mayoria de las veces tine aire la camara y siempre va a
recalentar hay que purgar pero lo mejor es quitarle el termostato en
tiempo frio o caliente trabajara muy bien y despues me dicen como les
fue
El 4/01/08, rolando rognone <rolo1...@hotmail.com> escribió:
> Pa me diriji a Miriam Liliana Monserrat y no vi que firmaba Jose Luis,
> disculpas, pero en el encabazado figuraba el nombre de esta chica, bueno no
> se, igual la explicacion tecnica vale para todos.
> Saludos.
> Rolando.
> ________________________________
> From: rolo1...@hotmail.com
> To: fiatduna@googlegroups.com
> Subject: [FiatDuna] Re: amistad
> Date: Fri, 4 Jan 2008 17:30:13 +0000
> Hola Miriam, es correcto el funcionamiento teniendo en cuenta que la primer
> velocidad del electro ventilador del radiador arranca a 88 grados y la
> segunda arranca a 92 grados, eso si controla que no se pase mas alla de eso.
> En cuanto al refrigerante es lo que debes usar, no lo uses con agua comun
> porque oxida y el refrigerante tiene un punto de ebullicion mas elevado y
> tambien es anticongelante para las bajas temperaturas en invierno.
> la marca siendo conocidad puede ser cualquiera, recomienda el manual el uso
> del paraflu de tutela, en una relacion de 33 %, es decir 3 a 1, pones 4.5
> litros de agua destilada para radiadores y 1.5 litros de refrigerante.
> Pero creo que primero deberias reparar la perdida porque si pones
> refrigerante y lo perdes es una macana ademas el refrigerante saca el oxido
> y puede aparecer la perdida nuevamente.
> > From: misalva...@hotmail.com
> > To: FiatDuna@googlegroups.com
> > Subject: [FiatDuna] Re: amistad
> > Date: Fri, 4 Jan 2008 16:55:00 +0000
> > AMIGOS:
> > ME PERMITO RESPONDER ESTE MENSAJE YA QUE NO PUEDO ENTRAR EN FORMA DIRECTA
> > PUES ME OLVIDE LA CLAVE Y TODO ESE ASUNTO.
> > YA QUE ESTAN HABLANDO DE LOS DUNAS, LES COMENTO QUE HACE UN AÑO COMPRE UN
> > DUNA 93 MOTOR TIPO 1.4 QUE ES UN FIERRITO.
> > LA DUDA QUE TENGO ES RESPECTO A LA TEMPERATURA YA QUE RAPIDAMENTE SUBE A
> LOS
> > 90 GRADOS, ESO SI, NO PASA DE ALLI...
> > ¿QUE OPINAN?
> > APROBECHO TAMBIEN PARA PEDIRLES QUE ME SUGIERAN SI USO O NO REFRIGERANTE
> > PARA EL RADIADOR Y EN SU CASO, QUE MARCA...
> > HACE UNOS DIAS COMENZO A PERDER AGUA Y LE COMPRE UN TAPA FUGAS EL QUE DIO
> > RESULTADO YA QUE NO PERDIO MAS.
> > LES MANDO UN GRAN SALUDO...
> > QUE TENGAN UN EXELENTE AÑO Y NOS ESTAMOS CONTACTANDO...
> > MUCHAS GRACIAS...
> > JOSE LUIS
> > >From: Cristiÿffffe1n Martinez <cabez...@yahoo.com>
> > >Reply-To: FiatDuna@googlegroups.com
> > >To: FiatDuna@googlegroups.com
> > >Subject: [FiatDuna] Re: amistad
> > >Date: Fri, 4 Jan 2008 03:58:35 -0800 (PST)
> > >quedate tranquilo esta trabajando a temperaturas normal, pero yo al mio
> le
> > >saque el termostato y le tenes que controlar que nunca le falte agua ya
> que
> > >son motores que trabajan muy al limite de la temperatura, asi que te
> > >conviene que no le falte una gota. mucho mas si lo usas con el aire.
> > >saludos y cualquier cosa me consultas yo tengo uno y con el mio pase las
> > >mil y una pero es un fierro lo que anda esta nave.
> > >----- Mensaje original ----
> > >De: checho <aguila_c...@hotmail.com>
> > >Para: Club Fiat Duna <FiatDuna@googlegroups.com>
> > >Enviado: domingo 23 de diciembre de 2007, 10:24:03
> > >Asunto: [FiatDuna] amistad
> > >HOLA AMIGOS LES QUERIA PREGUNTAR A USTEDES SOBRE EL TEMA DE
> > >TEMPERATURA LES VOY COMENTANDO QUE ME COMPRE UN DUNITA MOD 92 SCV .
> > >FULL CON AIRE .- LA VERDAD ES LO MEJOR QUE ME PASO EN LA VIDA DESPUES
> > >DE CASARME OVIO JAJAJAJAJAJAJ.- PUES SOY DE COLON ENTRE RIOS Y MI
> > >PREGUNTA VA A QUE MI AUTO TRABAJA EN ESTA EPOCA A 85 GRADOS MAS
> > >SOMENOS EN RUTA A 120 LO TENGO HACE 4 MECES Y NO SE SI POR SER VERANO
> > >TRABAJA EN ESO NI ABLAR SI ANDO EN 2 DA O EN 3 TERCERA SE VA A 90 O 95
> > >EN VAJA Y YA PRENDE EL ELECTRO NORMAL NO SOY DE USAR EL AIRE PERO SOY
> > >DE CUIDARLO MUCHO AL AUTO PERO TAMBIEN LO USO VASTANTE ME DARIAN UN
> > >PAR DE CONSEJOS SI ESTA BIEN QUE TRABAJE A ESA TEMPERATURA O QUE
> > >AGO .------ ES UN PLACER ENCONTRAR A GENTE QUE LE GUSTEN LOS AUTOS
> > >COMO A MI MAS ESTE .----- Y QUE TENGAN FELICES FIESTAS.-------- MI
> > >CORREO ES AGUILA_C...@HOTMAIL.COM .---- ME GUSTARIA CUANDO ORGANICEN
> > >UN EVENTO DE ESTOS QUE ME ESCRIBAN Y CUENTEN CONMIGO .------ FIRMA:--
> > >CHECHO---
> > > Los referentes más importantes en compra/ venta de autos se
> > >juntaron:
> > >Demotores y Yahoo!
> > >Ahora comprar o vender tu auto es más fácil. Vistá ar.autos.yahoo.com/
> _________________________________________________________________
> > Windows Live Messenger, la nueva generación de tu MSN.
> http://imagine-msn.com/minisites/messenger/default.aspx?locale=es-ar
> > </html
